Når elbilen brenner, ikke bruk brannslukningsapparat og bruk vann!
Under normale omstendigheter er brannslukking av rene elektriske kjøretøy forskjellig fra tradisjonelle drivstoffbiler, og brannslukningsapparatet er ubrukelig.Spontane forbrenningsulykker har økt, og de potensielle sikkerhetsfarene ved nye energikjøretøyer har gradvis blitt fremtredende.Når batteriet er funnet å antennes, rapporter til brannalarm 119 etter å ha sikret personellets sikkerhet, og spray en stor mengde vann på det skadede stedet.
Siden batteriet brenner uten oksygen, kan det være flammehemmende kun ved å avkjøle en stor mengde vann.Vanlige brannslukningsapparater med tørt pulver eller skum kan ikke forhindre at batteriet brenner.
Den elektriske brannslukningspistolen brukes til å slukke elektriske branner.Det er trygt og ikke-ledende.Den er egnet for et spenningsmiljø på 35000 volt og en sikkerhetsavstand på 1 meter.
Den spesielle brannslokkingsanordningen for elektriske branner bruker en unik sprøytevinkel på mindre enn 15 grader.Den bruker vanntåke med en diameter på mindre enn 200μm og er diskontinuerlig.Den kan henge i luften, og vanntåken vil raskt fordampe etter å ha møtt en brann, tar bort mye varme og isolerer den. Med luft er det vanskelig å danne en ledende kontinuerlig vannstrøm eller overflatevannområde på overflaten av elektroden.
Derfor har vanntåke brannslokkingssystemet god elektrisk isolasjonsytelse og kan effektivt slukke elektriske branner.Enheten er egnet for raskt å slukke branner i det primære stadiet, kan raskt forkorte utplasseringstiden for brannmenn, gå raskere inn på brannstedet og forbedre effektiviteten av brannslukking.
Innleggstid: 21. mai 2021