Integrert fjernstyrt amfibisk drone for landbasert luft utstyrt med et batteri med høy kapasitet og effektiv motor

Kort beskrivelse:

Generelle ytelsesparametere Modellstruktur: 4-akset Strømkilde: Litiumbatteri (softpack-batteri) Diagonal akselavstand: 1000 mm Karosserimateriale: Karbonfiber Droneutplasseringstid: ≤ 2 min Posisjonering og navigasjon: RTK+GPS Kontrollradius for datakommunikasjonslenke: ≥ 15 km Overføringsavstand...


Produktdetaljer

Produktetiketter

Samlede ytelsesparametere

  1. Modellstruktur: 4-akset
  2. Strømkilde: Litiumbatteri (softpack-batteri)
  3. Diagonal akselavstand: 1000 mm
  4. Kroppsmateriale: Karbonfiber
  5. Droneutplasseringstid: ≤ 2 min
  6. Posisjonering og navigasjon: RTK+GPS
  7. Kontrollradius for datakommunikasjonslenke: ≥ 15 km
  8. Overføringsavstand for bilde- og videolinker: ≥ 15 km
  9. Maksimal startvekt: 18 kg
  10. Maksimal belastning: 2 kg
  11. Maksimal flytid for last: 10–15 min
  12. Maksimal flyhastighet: ≥ 20 m/s
  13. Maksimal klatrehastighet: ≥ 6 m/s
  14. Maksimal nedstigningshastighet: ≥3 m/s
  15. ★Maksimal hastighet på land: 2 m/s
  16. Maksimal klatring i land: 25 %
  17. Maksimal vindmotstand: ≥ Nivå 5 (Momentant nivå 6)
  18. Cruisehøyde for lekser: 20–1000 meter
  19. Kamera: Frontvendt HD-kamera
  20. Radar for hindringsundgåelse: avstand for hindringsundgåelse foran og bak på 1–20 meter
  21. Batteri: 1 sett på 22000 mAh
  22. Beskyttelsesnivå: IP45
  23. Arbeidstemperatur: -20 ºC til 50 ºC

24. Amfibisk transport på land og i luften: ★ Strukturform: Flykroppen er konstruert med en amfibisk struktur på land og i luften, og bunnen av flykroppen er utstyrt med fire hjul som kan fjernstyres for landtransport. Drones landtransporthastighet: ≥ 2 m/s. Fjernkontroll: Dronens fjernkontroll og landtransportfjernkontroll bruker én fjernkontroll. Parametrene må være i samsvar med testrapporten utstedt av et tredjeparts testbyrå med kvalifikasjoner for inspeksjon av rotorbaserte ubemannede luftfartøyer, og testrapportens forside skal ha CMA- og CNAS-merker. Denne ★ parameteren må være i samsvar med testrapporten utstedt av et tredjeparts testbyrå med kvalifikasjoner for inspeksjon av rotorbaserte ubemannede luftfartøyer. Testrapportens forside skal ha CMA- og CNAS-logoer, og testrapporten skal være stemplet med produktprodusentens offisielle segl (fersk forsegling) som bevis. Samtidig må autorisasjonsbeviset og autorisasjonsomfangsdetaljene utstedt av markedstilsynsavdelingen gis til tredjeparts testing.


  • Tidligere:
  • Neste:

  • Skriv meldingen din her og send den til oss